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国际品牌的全球首发车、概念车少了，上海车展似乎真的要沦为国际汽车巨头们“试销”量产新车的“国际大卖场”了？记者上周获悉，即将在本月下旬拉开帷幕的上海车展，国际汽车巨头和本土汽车品牌都将以空前规模参展。其中福特将携旗下5大品牌52款车型同台亮相，丰田和奇瑞参展车型均达30款之多，大众参展车型也高达26款…… 。
对于自主品牌而言，上海车展无异于“真枪实弹”的竞技舞台；但是对急于“抢滩登陆”的合资品牌而言，本届车展的商业效应永远是第一位的，而量产新车则毫无例外地成了这些国际汽车巨头们打拼中国市场的“致命武器”。
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