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第80届日内瓦国际车展2日开始举办为期2天的媒体开放日。去年的展会因受金融危机冲击规模明显缩小，今年情况好于去年，不仅展厅面积保持了危机前的水平，而且主要汽车品牌均来参展。
在8万平方米的车展展厅内，来自30个国家的250家厂商展出了700多款车。不过危机的阴影依然存在，参展的各大汽车制造商收缩开支，在展台雇用的车模明显减少，用于新车宣传的伴歌伴舞也几乎没有。
今年，日本、德国、法国、美国、韩国等主要汽车制造商带来了100多款世界或欧洲首发车，其中有马自达5、福特新一代FOCUS、沃尔沃S60、标志SR1概念车、宝马5系、欧宝MERIVA和奥迪A1小排量车等。
宝马5系、1.4升小排量奥迪A1以及大众新Touareg运动型多功能车（SUV）等新款车引人注目。小排量、节能、环保、运动型车成为本届车展的主流。
本届车展上，混合动力车地位突出，首发车中有16款电动车。许多概念车也是混合动力车，如标致5型概念车、斯巴鲁混合动力概念车等。以设计概念车为主的意大利设计公司Giugiaro此次展出的概念车也都以混合动力或电动车为主。雷诺、雪铁龙等公司此次各展出两款以上混合动力、电动车或概念车。现代公司展出的i-flow混合动力概念车吸引了许多记者。
四轮驱动的SUV是各大汽车制造商必不可少的展示车型，就连宝马微型车品牌MINI也推出Countryman
SUV，而传统的大型越野车越来越少，反映出城市居民看好城乡兼用SUV的趋势。这些SUV虽然四轮启动，但油耗较低，因此市场前景较好。
除60多款使用替代能源的汽车之外，日内瓦国际车展专设“绿厅”展示未来新能源车设想，减少能耗和污染的未来车吸引了不少目光。
无论是概念车还是即将量产车、电动车或混合动力车，“绿厅”都有展示，其中包括欧宝的HydroGen
4燃料电池车、起亚的液化气和电力混合动力车、克罗地亚的DOK-ING以及意大利的Tazzari-Zero电动双座车等。
为展示绿色能源与汽车性能或驾驶舒适并不矛盾，“绿厅”展出两款运动车——瑞士洛桑的GreenGT电动车和意大利设计公司Giugiaro设计的Quaranta混合动力概念车。三菱、雪佛兰、欧宝还提供绿色能源车试驾。
日内瓦国际车展与底特律、法兰克福、巴黎和东京车展被称为世界五大车展，日内瓦车展是欧洲唯一每年举办的车展，每次举办11天。本届车展将于4日向公众开放，于14日结束。
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